Minaret Al-Hadba
Histoire du minaret
Le minaret Al-Hadba a été construit en 1172 par le souverain seldjoukide Nour al-Din dans le cadre du complexe religieux qui comprenait la mosquée Al-Nouri. Il mesurait 45 mètres de haut et était décoré de briques ornementales.
Au XIVe siècle, lorsque la structure a commencé à pencher sensiblement, on lui a donné le nom de « Al-Hadba », qui signifie « le bossu » en arabe. Le minaret est rapidement devenu un point de repère important de Mossoul et de l'Irak, apparaissant même sur le billet de 10 000 dinars.
La destruction de la partie principale du minaret, qui s'était penché sur la ville pour la protéger pendant des siècles, a été une tragédie nationale. Lors de la bataille pour la libération de Mossoul en 2017, les habitants ont formé une chaîne humaine, empêchant la destruction complète du minaret.
Reconstruire à l'identique
La première phase de la reconstruction comprenait des études structurelles, géologiques et archéologiques approfondies. Les équipes ont également sécurisé, nettoyé et stabilisé la base restante du minaret.
Des experts locaux en ingénierie, archéologie, architecture et géologie ont participé à l'élaboration du projet de reconstruction, et des consultations ont été organisées avec les autorités locales et les parties prenantes.
Suite à une enquête menée par l'UNESCO et l'Université de Mossoul sur la reconstruction du minaret Al-Hadba, 94% des personnes interrogées ont déclaré qu'elles souhaitaient le voir restauré à l'identique de ce qu'il était avant sa destruction en 2017.
La reconstruction active a commencé en février 2022. Le minaret a été entièrement reconstruit en briques, une technique qui n'avait pas été utilisée depuis des siècles, et avec une structure inclinée. Les pratiques d'ingénierie de pointe utilisées garantissent la stabilité du monument tout en assurant la compatibilité des matériaux et des techniques de construction.
3 questions à Maria Rita Acetoso
Cheffe de l'équipe de reconstruction de l'UNESCO pour la mosquée Al-Nouri, le couvent Al-Saa'a et l'église Al-Tahira
Pourquoi la reconstruction du minaret représente-t-elle un défi technique ?
Le minaret était composé d'un puits de 40 mètres, avec un double escalier hélicoïdal interne et des panneaux décoratifs en briques sculptées. Il avait été construit droit mais, au fil des siècles, il s'est incliné. Reconstruire un minaret penché à l'aide d'une structure interne en acier aurait déjà été difficile : le faire avec des matériaux traditionnels l'était encore plus. Et nous l'avons fait sur les bases d'origine, déjà affectées par de graves problèmes structurels avant la destruction intentionnelle et considérablement affaiblies par l'impact massif de l'explosion.
Comment avez-vous fait pencher le minaret ?
Le puits perdu a été entièrement reconstruit en maçonnerie de briques, avec des améliorations locales pour renforcer les joints des sections extérieures du cylindre et du tronc intérieur. L'angle approuvé, qui signifie que la tour s'étend jusqu'à 1,6 mètre horizontalement, a été atteint grâce à un positionnement spécial des rangées de briques, tout en garantissant l'horizontalité des joints de mortier, qui sont essentiels pour répartir les contraintes de manière homogène, évitant ainsi les dommages structurels. Nous avons mobilisé les meilleurs experts internationaux, y compris ceux de la tour penchée de Pise en Italie.
L'UNESCO souhaite également utiliser autant que possible des matériaux traditionnels, quels sont-ils?
L'utilisation de la maçonnerie en briques a permis de garantir la compatibilité avec les matériaux d'origine, le respect de la technique de construction originale, ainsi que la durabilité des matériaux. Cela a impliqué, dans la mesure du possible, la réutilisation de fragments historiques récupérés dans la structure d'origine. Cela inclut bien sûr les panneaux décoratifs extérieurs, faits de briques sculptées. Ce faisant, nous avons réussi à restaurer la forme réelle du minaret dans la culture de Mossoul et dans sa ligne d'horizon urbaine.